Rancang Bangun Hydro – Magneto – Electric Regenerative Shock Absorber (HMERSA) 2 Input 1 Output Untuk Suspensi Kendaraan Perdesaan
Shock absorber memiliki peran penting dalam kendaraan, terutama untuk meningkatkan kenyamanan berkendara dan performa pengendalian di jalan. Penggunaan peredam kejut berbasis oli membantu meredam energi getaran yang terjadi selama perjalanan. Banyak peneliti mengembangkan tentang hydraulic regenerative suspension, tipe desain yang ada pada saat ini, yaitu Linear Electromagnetic Shock Absorber, Rack Pinion Electromagnetic Suspension, Ball Screw Electromagnetic Suspension, Leg-mechanism Electromagnetic Suspension, dan Hydraulic Electromagnetic Suspension. Pengembangan suspensi regenerative harus memperhatikan dua aspek, yaitu kemampuan sistem meregenerasi energi dan kenyamanan yang diberikan. 2 3 Penelitian dimulai dengan kajian literatur terkait sistem suspensi regeneratif, diikuti dengan pengembangan model matematis dan simulasi untuk menganalisis kinerja HMERSA dalam kondisi tanpa beban dan saat perubahan beban. Melalui pengujian eksperimen, hasil menunjukkan bahwa sistem HMERSA mampu meningkatkan efisiensi energi kendaraan dengan memanfaatkan energi kinetik yang biasanya terbuang. Berdasarkan data yang ada, voltase pertama tercatat sebesar 8,60 volt, diikuti oleh nilai voltase tertinggi kedua yang mencapai 12,94 volt. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi terhadap pengembangan teknologi suspensi yang lebih efisien dan ramah lingkungan, serta menjadi referensi bagi penelitian selanjutnya dalam bidang pemulihan energi kendaraan.
edit_page
Untuk membaca file lengkap dari naskah ini, Silahkan Login.